Luca de Meo: Renault Group sfida la delocalizzazione e punta sull’elettrico europeo

Mentre molti competitor guardano oltre l’Europa per abbattere i costi di produzione, Luca de Meo e Renault Group lanciano un segnale diverso. Con un investimento significativo nella regione settentrionale della Francia, il CEO ribadisce il proprio impegno verso l’economia e l’innovazione europee, promuovendo un modello produttivo locale per affrontare la sfida della transizione elettrica.

Luca de Meo, Renault Group: il Nord della Francia come fulcro della transizione elettrica

In un momento storico in cui molti costruttori automobilistici preferiscono delocalizzare nei Paesi al di fuori dell’Europa per ridurre i costi, Luca de Meo, CEO di Renault Group, ha scelto una strada opposta e di ampio respiro, investendo nel cuore del Vecchio Continente, precisamente nel Nord della Francia. La strategia portata avanti dal manager non si limita ad una semplice produzione locale, ma mira a sviluppare un sistema integrato che dia impulso alle competenze specializzate, sostenga l’economia regionale e garantisca posti di lavoro qualificati con un impatto positivo e durevole. Con questa scelta, Renault Group punta non solo a consolidare il proprio legame con l’industria europea, ma anche a riaffermare il suo ruolo nella transizione verso una mobilità sostenibile, mantenendo al contempo alti standard di innovazione e competitività.

Luca de Meo: Ampere, il cuore della strategia elettrica di Renault Group

Questa visione ha preso forma concreta con la creazione di Ampere, un’azienda dedicata interamente alla produzione di veicoli elettrici e al software. Basata su un modello operativo agile e innovativo, simile a quello di una startup ma con la solidità di un grande gruppo come Renault, Ampere si occupa dello sviluppo di nuove tecnologie avanzate che Renault utilizzerà per produrre modelli come la Renault 5 e la futura Renault 4. Oltre ad una nuova Twingo elettrica prevista per il 2026. L’obiettivo è ambizioso: creare veicoli elettrici accessibili, altamente competitivi e con un occhio attento alla riduzione dell’impatto ambientale, introducendo soluzioni come le batterie LFP e sistemi Cell2Pack. Sotto la guida di Luca de Meo, Renault Group non vede la transizione elettrica come un ostacolo, ma come un’opportunità per ridefinire il concetto stesso di mobilità. Mantenendo salde le sue radici in Europa e puntando su una produzione sostenibile, Renault Group si posiziona come un modello per un’industria automobilistica che non solo affronta le sfide del presente, ma investe nel futuro.